Autos 2008 Greenwich Concours D'Elegance

Autos Haga clic en cualquier imagen para enlargeThe lugares confirmó que se trataba de coches se Guy Cielo, aun cuando el clima era más recuerdan del Infierno en la Tierra. Eso, en pocas palabras, resume la edición 2008 del Greenwich Concours d'Elegance, a 2 días de duración del automóvil carnaval que nunca dejó de [...]Visita este Fotos Sabrina Rojas

Auto David Coulthard a la Nascar

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David Coulthard hará una parada en el Dover International Speedway para presenciar las Best Buy 400, y eso ha hecho disparar nuevamente rumores acerca de la posibilidad de que David esté pensando en emular a Juan Pablo Montoya y dar el salto a la Nascar, aprovechando el vínculo Red Bull.

Recordemos que Coulthard no descartó la idea de retirarse en la Nascar a finales del año pasado, en una entrevista durante la celebración del Race Of Champions en Londres. Por ahora, sin embargo, no hay nada sobre el posible paso de David a la competición americana de Stock Cars.Recomiento Viajes por el mundo fotos

blog Moteros asesinos o administracion voraz

blog Como moteros asesinos nos quieren presentar a los amantes del deporte de las dos ruedas en los medios de comunicacion, haciendose eco de las pocas ocasiones en que 4 descerebrados hacen tonterias con sus motos que acaban en tragedia.

Al menos, el otro dia vi en una noticia en television donde se reconocia que 140 muertes de moteros se podian haber evitado, simplemente aumentando las medidas de seguridad enfocadas a evitar muertes de moteros. Lo peor de la noticia, es que decia que el presupuesto destinado a la seguridad del trafico solo deberia aumentarse un 0,5 % para evitar esas 140 muertes.

Es lamentable la impresion que dan las autoridades en materia de trafico de que les importa mucho mas su voracidad recaudatoria, via multas, que destinar ese mismo dinero que recaudan con las multas a mejorar la seguridad de los moteros en caso de que un desafortunado accidente se produzca.

Los verdaderos asesinos son los obstaculos y trampas mortales en calles y carreteras, llevandose la palma los temidos guardarailes, autenticas guillotinas para los moteros.

A pesar de las multiples manifestaciones de moteros durante años solicitando la eliminacion de estas trampas mortales, la administracion hace un simbolico gesto de cambiar un par de kilometros de guardarailes cuando ven que el numero de muertes ente los moteros se dispara, pero parecen negarse a arreglar el problema de una vez por todas.
Importa mas recaudar que proteger la seguridad de los moteros !!! soluciones ya !!!Visita este Great Videos

Auto Bugatti 16.4 Veyron

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Fotografiar una Bugatti 16.4 Veyron por la autopista puede ser cosa todos los días en algunos países europeos, pero el Volkswagen Gol que aparece en esta foto indica que no se trata de una Bugatti cualquiera.

La imagen no corresponde a Brasil y –gran desilusión- tampoco a la Argentina. Lo que están viendo es la primera Veyron en llegar a Latinoamérica, más precisamente a México.

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blog Dacia Sandero

blog Salió hoy a la venta en Francia el Dacia Sandero producido en Rumania, el mismo auto que desde enero se vende en nuestro país bajo la marca Renault y producido en Brasil. Llama la atención descubrir que en el mercado galo el Sandero resulta más barato que en la Argentina. El Sandero 1.6 más económico se venderá en Francia por 9.800 euros (49 mil pesos al cambio de hoy), mientras que el más equipado saldrá 10.900 euros (54.500 pesos). En nuestro país, el Sandero 1.6 Confort se vende por 55.380 pesos y el Luxe por 61.530 pesos, según el listado de precios oficiales de Otra ventaja para Francia: el Sandero viene de serie con ABS y asistencia a la frenada de emergencia (EBA), mientras que acá sólo se ofrece con ABS en la versión Luxe. El EBA no se ofrece ni como opción.Entra aqui pagina recomendada Police Chases

blog Bosch inventor del ABS

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Hace unos días estuve en el evento de lanzamiento de las nuevas escobillas limpiaparabrisas Bosch y aproveché para hablar de la nueva Ley de Seguridad Vial con Vítor Gregório, gerente de la división Automotive Aftermarket de Bosch.

-¿Qué opina de la nueva Ley de Seguridad Vial que hará obligatorio el uso de doble airbag y frenos ABS en todos los autos nuevos?
-Son muy buenas noticias para todos los argentinos. Como los inventores del sistema ABS, nos complace este reconocimiento a la eficiencia del sistema. Hace ya un año que abastecemos a la región desde la única fábrica de sistemas ABS de Latinoamérica, que está ubicada en Brasil.

-El usuario argentino que valora el equipamiento de seguridad aprecia la importancia de esta medida, pero al mismo tiempo tiene temor de que esto encarezca el precio de los autos cero kilómetro. ¿En qué medida afectará esta nueva norma al costo de los vehículos?
-No podría contestar en términos concretos de valor ni de porcentaje, porque depende mucho de cada tipo de vehículo. Lo que sí les puedo asegurar a los usuarios es que no tienen que mirar al ABS como un costo al comprar un vehículo. No es un costo adicional, sino una inversión en seguridad. El ABS no es un costo adicional.

-Sin embargo, hasta ahora el ABS era ofrecido por las terminales como un opcional más al que muchas veces se colocaba en la misma lista del tapizado de cuero o las llantas de aleación…
-Creo que no hay que argentinizar los problemas. En Brasil pasa exactamente lo mismo porque las terminales automotrices, en su objetivo de llegar al mercado con un precio más competitivo, deciden ofrecer en opción los equipos de seguridad que no son obligatorios. Lo mismo ocurría en Europa, donde el ABS era visto como un accesorio de lujo y ahora es obligatorio desde hace varios años. De hecho, en Europa ya se impulsa la obligatoriedad del ESP, el programa electrónico de estabilidad, que también fue inventado por Bosch. Lo que está haciendo el gobierno argentino es exactamente eso: reglamentar que algunos sistemas sean obligatorios por ley. En algún momento fue el cinturón de seguridad, ahora son los airbags y el ABS, y en el futuro será el ESP. Cuanta mayor sea la cantidad de vehículos en circulación, más económico será su costo y más seguro será el tránsito para todos.

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Novedades Citas: Ayrton Senna

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'Todos los años hay un campeón, pero no siempre hay un gran campeón'

Ayrton Senna da Silva (1960-1994) Campeón del Mundo de F1 1988, 1990, 1991.

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Operacion Triunfo Estefania Gonzalez Operacion Triunfo Estefania Gonzalez

Increible Lamborghini más Versace, ¿qué más?

Increible La marca de superautos lanzó una edición limitada de su modelo Murciélago LP640, que viene con tapizados únicos y una serie de accesorios distinguidos. No apto para todo público. Si los Lamborghini son autos inalcanzables para la mayoría de los mortales, aún más si la afamada casa de moda Versace pone sus manos en él. El Murciélago [...]Blog Recomendado: Fotos Modelos Españolas

Novedades Archos 605 + GPS

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Archos acaba de presentar un nuevo sistema GPS el Archos 605, no se trata de un nuevo reproductor multimedia sino que se ha creado un nuevo accesorio para convertirlo en navegador GPS.

El nuevo accesorio será un adaptador para coche que incluirá un chip GPS integrado. Así que además de contar con uno de los mejores reproductores multimedia del mercado, tendremos un excelente navegador GPS con la cartografía de TeleAtlas, y las siguientes funciones principales:

Puntos de interés.

Simulación de túneles.

Asistente de carril, señales reales y re-cálculo de rutas.

Función de texto a voz por medio del sistema de sonido del coche o los propios.

Altavoces del reproductor.

Estado de tráfico en tiempo real y control de velocidad.

El accesorio GPS para este reproductor costará 100 euros, y será válido para toda la gama 605 de Archos. A los que habría que sumar lo que nos cueste el reproductor, si aún no lo tenemos, que puede rondar entre los 175€ del modelo con 4 Gb de memoria hasta los 450€ que cuesta el reproductor con 160 Gb de disco duro.

Fuente: Xataka

Operacion Triunfo Agustin Arguello Operacion Triunfo Agustin Arguello

Auto Death Race 2008

Auto El remake de la película Death Race 2000 (traducida como La Carrera de la Muerte del año 2000) esta a pocos meses de ser presentada en el cine. Entérate que autos aparecen en la futurista película de destrucción y caos. Es probable que no muchos conozcan la antigua película llamada Death Race o, para los [...]Visita este Futbol en Vivo

Autos Transformadores secuela roundup: Buell basada en fembot, AR-71 y Audi R8

Autos Si se filtró la documentación, que debe evitar si no quieres leer cualquier parcela saboteadores, en relación con la próxima secuela Transformers es exacta, parece que el señor Bay se puede llevar una motocicleta-basada robot femenino a la gran pantalla. Hemos escuchado que el personaje conocido como Arcee se consideró para la [...]Recomiento Viajes por el mundo

Autos Los ajustes chinos

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Mañana cojo el vuelo para Shanghai vía Amsterdam para afrontar la última visita del Mundial a China, por el momento, que nunca se sabe. Parece que el año que viene cambiamos China por Hungría. Hay que reconocer que nunca ha sido la carrera más brillante. Las instalaciones son espectaculares, a lo grande como hacen por allí. Pero nunca ha levantado demasiado interés, además de que hay cosas en el trazado que no me convencen. Sobre todo el curvón de salida de la recta de meta, demasiado lento y que aporta poco, y la mega recta trasera. Siempre me acuerdo de hablar en 2005, el primer año que fuimos, con un piloto español de 125, y reírme cuando me contaba lo aburrido que se le hacía tanta recta. En los entrenamientos ni siquiera sabía cómo ponerse de lo incómodo que le resultaba... Decía que mañana me voy a Shanghai y aprovecho para escribir hoy, reconociendo que me estoy dejando ir con el blog, porque creo que esta carrera tiene muchas cosas pendientes, muchos deberes y muchos ajustes que hacer por parte de muchos. De esto saco a Jorge Lorenzo porque, y él lo dijo ayer, lo que tenía que hacer este año ya lo ha hecho. Está claro que habiendo puesto el nivel se le exigirá más, y si no lo consigue se hablará de cualquier cosa relacionada con decepción y términos así. Ahora, que le quiten lo 'bailao'.

Hablaba de deberes, y pienso sobre todo en tres (hay muchos más):

1. Este primero es el de las Honda oficiales. Se supone que en el primer entrenamiento libre de MotoGP del viernes la RC212V llevará el motor de válvulas neumáticas. HRC fracasó estrepitosamente cuando lo hizo debutar. Sus pilotos lo dijeron. Y ahora lo esperan como agua de mayo. La marca japonesa no puede permitirse otro fracaso y todos, entre ellos Dani Pedrosa, por supuesto, estaremos pendientes del asunto.

2. Ducati, que ahora ha empezado a preguntarse qué pasa con esta moto para que sólo funcione con Casey Stoner. Lo peor es que esto les deja sin plan B. Si Stoner falla, o algo no le va bien, como en Jerez y Estoril, entonces la gran moto de 2007, la dominadora Desmosedici, desaparece. Y no se lo pueden permitir.

3. Valentino Rossi ya ha sacado todas las excusas del repertorio. Desajuste de la M1 con Bridgestone en Qatar, circuitos Michelin en Portugal y Jerez. Ahora llega a un territorio Bridgestone, su Yamaha corre, y corre mucho más que la del año pasado. No quedan temas en el excusario, a no ser que surja algún imprevisto en forma de rotura o vaya a saber usted qué. La realidad es que ahora tiene que estar para ganar. Sin dudas.

Tres historias de las muchas que se pondrán sobre la pista. China ajustará el campeonato un poquito más.

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blog Dolar paralelo espera notas hasta por 250 millones de dólares semanales

blog Fuentes del Ministerio de Finanzas afirmaron que el Gobierno colocará deuda entre 200 y 250 millones de dólares semanales; hasta 1.600 millones de dólares, para estabilizar el dolar paralelo entre 2,8 y 3,2 bolívares, y sería una de las medidas económicas que anunciaría el Presidente Chávez para el día miercoles, aunque la operación se habría iniciado dos semanas atrás.

Entre las medidas económicas se incluirían la disminución en 0,5 putnos al ITF, el recorte de las tasas para tarjetas de crédito, la simplificación de los trámites de importación ante Cadivi y además se avanzaría en la flexibilización del control de precios de los alimentos.

La recompra de deuda externa por 1.500 millones de dólares tambien estaría dentro de las medidas a anunciarse el día miercoles.

Por lo pronto se sigue a la espera del anuncio del sucesor de Rafael Isea en el Ministerio de Finanzas, y el cual se convertiría en el noveno Ministro de Finanzas desde 1999.

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Increible Prototipo del año sera Ford Focus RS

Increible

Hasta ahora sólo habíamos podido conocerlo a través de teasers que la verdad dejan mucho ala imaginación y a veces poco a la verdad, pero ahora si podemos apreciar el aspecto de esta, la versión más potente del compacto, el prototipo del Ford Focus RS. Debido a que se le ha dado prioridad a los nuevos modelos del Fiesta y el Kuga, el modelo de calle llegará al mercado en el 2009. El motor de cinco cilindros es el mismo, pero se ha informado que este llegará con una potencia no menor de 280 Cv y posiblemente inferior a 300 Cv. Sin embargo, parece que se ha confirmado la inexistencia de la tracción total y que únicamente se transformará la potencia del 2.5 litros a través del eje delantero, lo cual parece una medida insuficiente para controlar tal potencia. Por ello, incluirá un diferencial de deslizamiento limitado controlado electrónicamente.Las imágenes que os presentamos corresponden al prototipo que se presentará en el Salón de Londres, mostrando claras diferencias con respecto al modelo inmediatamente inferior ST en el difusor trasero y en el nuevo frontal. Sí comparte con éste las llantas de aleación aunque en tonalidad blanca.Sobre el interior, al ser un diseño conceptual hay que tomarlo con mucho cuidado. Destaca sobre todo la tonalidad naranja del velocímetro y cuenta revoluciones, los cromados, la palanca de cambios y el tapizado con inserciones en fibra de carbono.Caliente en los talones de su Campeonato Mundial 2007 Rally triunfo, Ford tiene planes serios para volver a ponerle en el mercado hyperhatch junto a los Subaru WRX STI con un nuevo Focus RS en el año 2009.

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